Riego y baldeo

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Las cisternas de riego y baldeo RIGUAL son equipos especialmente diseñados para la limpieza, el riego y el baldeo de vías públicas.

La carrocería consta, principalmente, de una cisterna de un solo compartimento, destinado al transporte de agua limpia, y equipada con un equipo de impulsión de agua a presión accionado mediante circuito oleo hidráulico o motor auxiliar, con carenado envolvente recubierto interiormente con material fonoabsorbente, además de una gran cantidad de elementos opcionales.

Las cisternas pueden fabricarse en distintos materiales y secciones, en función de las necesidades del cliente.

Cuadro de mandos centralizado, situado en el interior de la cabina, que incluye sistema PLC para el ajuste del caudal de agua de riego y baldeo.

 

 

 

MMA VEHÍCULO (TN)

Distancia entre ejes  (mm)

Capacidad cisterna (Comp. Agua + Comp. Lodos) recomendada (L)

7.5

2800-3500

Hasta 2500

12

3000-3800

Hasta 6000

16

3600-4100

Hasta 8000

18

3900-4200

Hasta 10000

26

3500-4500

Hasta 12000

 

 

  • Cisterna fabricada en Acero carbono  / Acero Inoxidable AISI  304 / Aluminio.
  • Sección policéntrica / oval / cilíndrica.
  • Barra delantera con piñas de riego y baldeo.
  • Sistema PLC para el control del caudal de agua de riego y baldeo.
  • Carenado envolvente de los equipos, recubierto interiormente con material fonoabsorbente y puertas laterales
  • Bomba centrífuga multi-etapa de 15 m3/h y 15 bar, accionada mediante sistema hidráulico / motor auxiliar
  • Carrete con 20 m de manguera de 1” y lanza de 3 efectos.
  • Pértiga superior con manguera para baldeo, de accionamiento manual.
  • Sujeciones para el enrollado de la manguera de 1” en la parte posterior de la cisterna.
  • Bandeja porta mangueras / Cajón porta herramientas
  • Bomba de limpieza, de 15 L/min y 150 bar, con carrete, manguera y lanza para remates.

 

     

Gran robustez.

 

Fácil manejo.

Personalización del producto.

Gestión automática del funcionamiento de los equipos:

 

 

  • Ahorro de combustible
  • Menor desgaste mecánico.

 

 

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